Újra váltót kellett cserélnem.Tesóméktól hazafele hallottam először egy furcsa,halk kerregő hangot.Ez főként akkor jelentkezett,amikor negyedikbe váltottam.Teszteltem tovább,mert nagyon érdekelt,hogy a hang honnan jön.A motorból,a futóműkből,a kuplungtól,vagy a váltóból.Két nap alatt kiderítettem,hogy a váltóból jön a mostmár hangosodó kerregő hang.Ez a hang pár nap múlva már annyira hangos lett,hogy igen kellemetlen volt az utcára menni vele,de sajnos mással nem tudtam dolgozni menni,így addig járt a korsó a kútra,amíg le nem robbant.Pár nappal a hang kezdete után a munkahelyemről már nem tudtam hazajönni,mert a kerregő hang már minden sebességben jelen volt,még üresben is!Aznap hazavontattak,egyben ez azt is jelentette,hogy nem tudom tovább használni,megkapta a kegyelemdöfést.
Sikerült erre a hétvégére összehozni a váltócserét,mert úgy éreztem ezt hétvégén nem tudom megoldani,hogy a benne lévő váltót megjavítsam,ezért döntöttem a csere mellett.Szerencsémre volt is,ami egész jó állapotban volt/van. Reggel áltunk neki ketten,később már hárman dolgoztunk rajta,hogy minnél hamarabb túllegyünk rajta.Minden egész könnyen ment,és fűtött garázsban volt szerencsém a szerelést végrehajtani,hála kedves cimborámnak,aki éppen építkezés alatt ál,és egy szép nagy garázsban dolgozhattam úgy,hogy senkit nem zavartam.Bár zajjal nem járt a dolog,kisebbkosszal igen.Felavattuk a garázst A szereléssel estére lettünk kész,szép kényelmesen,figyelmesen dolgoztunk.Másik két autóra is jutott idő a végén.A váltócsere folyamatával nem fárasztanám a kedves olvasókat,aki nem tudja milyen folyamata van,kérem olvassa el az ide vonatkozó részét a biblában A váltócsere nagyon sikeres volt,elsőre minden klappolt,és a próbakör is azt bizonyítja,hogy ez a váltó jobb állapotban van,mint az én régim.Sajnálom,mert az sem volt rossz,de még meglátom felújítom e.Esetleg aki tudja írja meg nekem kérem,hogy ahátsó része,illetve az első,ami a váltóösszekötő felé van,az a része cserélhető e,mert a mostaniban nincs benne a tolatólámpa kapcsolója. Most minden vátlás határozottabb,halkabb lett,és az önindító kapcsolójának tisztítása is újat varázsolt belőle,mert most sokkal jobban teker.Hiába,ami tele van oxidálódással,és kosszal,ott nem lesz rendes áramellátás
Egyéb okból ide nem tudtam képet tölteni,így a pikázára tettem fel őket.Pár kép sajnos homályos,ezért elnézést kérek,de a gép sehogysem fogadta el a fényviszonyokat :( http://picasaweb.google.hu/bagolykopet/Valtocsere#
Kommentek
CsuTee
Ejjj Poci, ezt hogy csináltad?? Tökre eltûnt az a fogaskerék. Gondolom a többi fog meg szépen megette. DE nem kellett volna kiszedni a motort is. Le lehet venni úgy is a váltót hogy a motor a helyén marad! Egyébként cserélhetõ, csupán le kell csavarozni a régit és fel az ujabbat, amin van kapcsoló foglalat
Pocok
Valóban lehet úgyis,hogy a motor marad,de az nem gyorsabb folyamat,a motort meg csak a hátfal tarcsa,az meg négy csavar.Azon spóroljak? Nyáron újra kiborítom belõle,és lesz tolatókapcsolóm is
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!
Kommentek
CsuTee
Ejjj Poci, ezt hogy csináltad?? Tökre eltûnt az a fogaskerék. Gondolom a többi fog meg szépen megette. DE nem kellett volna kiszedni a motort is. Le lehet venni úgy is a váltót hogy a motor a helyén marad!Egyébként cserélhetõ, csupán le kell csavarozni a régit és fel az ujabbat, amin van kapcsoló foglalat
Pocok
Valóban lehet úgyis,hogy a motor marad,de az nem gyorsabb folyamat,a motort meg csak a hátfal tarcsa,az meg négy csavar.Azon spóroljak?Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!