A hetemet nem így szerveztem,mert az autóval akartam a szabadnapjaimon foglalkozni,ez sajnos nem így lett.Csak ma sikerült időt szakítani,de lényegében az amit szerettem volna még,összejött. Minden csavar adta magát,és közben írtam a listát,hogy semmi se maradjon ki a beszerzésből. Mielőtt a motorral tudtam volna kezdeni valamit,a műhelyben nem volt villany,így meg kötögetni kellett,persze nem pulóvert Két fénycső a plafonra,egy stek a szekrényre,és gyerünk szerelni Jobban nem szedtem szét,mivel elég lesz akkor elhagyni az alkatrészeket,amikor szükséges.Viszont a nap szégyenfoltja én lettem,amikor a centrifugál szűrőt megláttam.Legalább 6mm-es lerakódás,csoda hogy még ment a motor. Végül is amióta megvan az autó,én nem takarítottam,amikor a vezláncot cserélték,kb.120.000 km-nél.De lehet még akkor sem cserézték :( Lényeg a lényeg,hogy eszembe jutott,hogy azt minden olaj cserénél le akartam ellenőrizni,de a hátfal leszedése túl bonyi feladat lett volna,így elmaradozott.De ezek után sűrűbben ellenőrzöm,és tisztítom.Mára nem jutott sok munka,de ezzel is egy lépéssel előrébb vagyok,hogy minél hamarabb újra halljam a hangját.Már amikor darabokban látam,már akkor hiányzott.Áhh nem is írok róla,mert méghiányabb hiányom lesz :( És a szokásos képecskékek...ék:
Kommentek
tunyi1986
hûvazeg és még én szörnyülködtem mikor 1mmes olaj sárral találkoztam az én motorom szûrõjében (1éve pucoltam olajcserekor..) Ez már nagyon durva.. Kiváncsi leszek hogy az olaj teknõ aljában milyen csudaságokat fogsz találni,majd azt is pucold ki szépen rendesen és ha ezentúl mindent megcsinálsz akkor biztosan nem lesz benne ilyen Sok sikert a további melóhoz! (amúgy Te is benzinnel pucolod?
Pocok
tunyi1986 #45470: A teknõt tavaly leszedtem,és nagynyomásúval jól kimostam,még a hûtõ csatornát is alaposan.Benzinnel mostam,mert ekkora retket csak az hoz le Szörnyülködtem én is,hogy ennyire lerakódott,és ha jobban megnézed,akkor a rétegek is látszanak.A legelsõ olyan rég volt bent,hogy kiszáradt,inkább agyagra hasonlított mint olajra.Kiszárítom,és nyakéket fogok belõle csinálni,és drágán eladom majd
tunyi1986
Pocok #45473: kõszén nyaklánc nálam ilyen volt a legmocskosabb olajszûrõ: http://garageblog.net/blog/Tunyi1986/5803 utolsó sor...az sem pár nap alatt képzõdött oda.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!
Jobban nem szedtem szét,mivel elég lesz akkor elhagyni az alkatrészeket,amikor szükséges.Viszont a nap szégyenfoltja én lettem,amikor a centrifugál szűrőt megláttam.Legalább 6mm-es lerakódás,csoda hogy még ment a motor.
Kommentek
tunyi1986
hûvazegEz már nagyon durva..
Kiváncsi leszek hogy az olaj teknõ aljában milyen csudaságokat fogsz találni,majd azt is pucold ki szépen rendesen és ha ezentúl mindent megcsinálsz akkor biztosan nem lesz benne ilyen
Sok sikert a további melóhoz!
(amúgy Te is benzinnel pucolod?
Pocok
tunyi1986 #45470:A teknõt tavaly leszedtem,és nagynyomásúval jól kimostam,még a hûtõ csatornát is alaposan.Benzinnel mostam,mert ekkora retket csak az hoz le
Szörnyülködtem én is,hogy ennyire lerakódott,és ha jobban megnézed,akkor a rétegek is látszanak.A legelsõ olyan rég volt bent,hogy kiszáradt,inkább agyagra hasonlított mint olajra.Kiszárítom,és nyakéket fogok belõle csinálni,és drágán eladom majd
tunyi1986
Pocok #45473:kõszén nyaklánc
nálam ilyen volt a legmocskosabb olajszûrõ:
http://garageblog.net/blog/Tunyi1986/5803
utolsó sor...az sem pár nap alatt képzõdött oda.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!