Tevékenységtérkép
2010.05.03. Hétfő
Kicsit dezsavű a dolog,de ma újra kezdtem a felnik festését.Tegnap lemondtam a dologról,mondván,hogy jön az eső.Szerencsére délelőtt sütött a nap,így irány a bolt,megvettem a festéket,és irány mázolni 
Volt két színem,viszont az e közötti árnyalat lenne a legjobb.Melyiket öntsem hova?Sötétet a világoshoz,vagy fordítva?Mi lesz,ha nem fog tetszeni valamelyik,aztán már nem lesz mit felkenni.Nem bonyolítottam tovább,sötéthez ment a világos,mivel a szürke árnyalat jobban bejött,mint amit többen fehérnek véltek.És mivel csak azért kell ez a móka,hogy kinézzen az autó valahogy,jó ez így alapon megy.Lesz új felni,szinterezett csodás árnyalatokkal a szivárvány minden színében
Végre sikerült az árnyalatot megtalálni,és szerintem a régi típus szürkéjét találtam el hasonlóan,ami nem rossz szín.Kicsi sötét szürke,de acél kékes beütéssel.Jól összekevertem a festéket,és nekiálltam felület tisztítani.
Régóta a gázpedállal is gondok voltak,ezért megelégelve kerestem egy boltot,és vettem bovdent.
Felni festés közben természetesen többször is eleredt az eső,de kibasztam vele,mert fedett helyen a műhelyben dolgoztam már eleve.Nem volt olyan kint dolgozós idő ma sajnos.Az összes kereket nem festettem végül le,és vissza sem raktam a lefestetteket,hogy alaposan száradjon meg.Festés mellett a gáz bovdent is nekiálltam kicserélni,az eső is elkezdett esni,így a térdem alatti lábrészem jól megázott.Szívtam is rendesen a bovdeneket tartó füllel,ami a kasztniba egy csavarral van rögzítve
Vissza persze már nem tettem,nem vagyok bolond.Mit ne mondjak ideje volt kicserélni,mert úgy be volt rohadva,ennyire nem gondoltam volna.A csere azért kellett,mert alig lehetett már lassan adagolni,szögletesen tudtam nyitni a pillangószelepet.
A kis csavart kivéve a bovden csere gyorsan ment,és sikerélmény is van,mert elég könnyű nyomni a pedált,és nem gyorsul szögletesen az autó
A két első felni szárad,egy pótkerék került fel,illetve egy felújításra váró kerék,ami két napig jó lesz.Elég lapos volt,így hazafelé megálltam egy kútnál,hogy adjak neki levegőt.Jöttek a sokkoló pillanatok,mert a szelep berohadt,és ahogy benyomtam a levegő csak kifelé jött
Felfújtam keményre a gumit,hogy a szelepet a nyomás kinyomja,és elzárja a nyílást.Be is jött,aztán megismételtem,hogy a levegőt teljesen kicseréljem a belsőbe.Nyomtam a másikba is,aztán jöttem haza.
Szerdán folytatódik a móka,addig érjétek be ennyivel
És akkor a képek:
Volt két színem,viszont az e közötti árnyalat lenne a legjobb.Melyiket öntsem hova?Sötétet a világoshoz,vagy fordítva?Mi lesz,ha nem fog tetszeni valamelyik,aztán már nem lesz mit felkenni.Nem bonyolítottam tovább,sötéthez ment a világos,mivel a szürke árnyalat jobban bejött,mint amit többen fehérnek véltek.És mivel csak azért kell ez a móka,hogy kinézzen az autó valahogy,jó ez így alapon megy.Lesz új felni,szinterezett csodás árnyalatokkal a szivárvány minden színében
Végre sikerült az árnyalatot megtalálni,és szerintem a régi típus szürkéjét találtam el hasonlóan,ami nem rossz szín.Kicsi sötét szürke,de acél kékes beütéssel.Jól összekevertem a festéket,és nekiálltam felület tisztítani.
Régóta a gázpedállal is gondok voltak,ezért megelégelve kerestem egy boltot,és vettem bovdent.
Felni festés közben természetesen többször is eleredt az eső,de kibasztam vele,mert fedett helyen a műhelyben dolgoztam már eleve.Nem volt olyan kint dolgozós idő ma sajnos.Az összes kereket nem festettem végül le,és vissza sem raktam a lefestetteket,hogy alaposan száradjon meg.Festés mellett a gáz bovdent is nekiálltam kicserélni,az eső is elkezdett esni,így a térdem alatti lábrészem jól megázott.Szívtam is rendesen a bovdeneket tartó füllel,ami a kasztniba egy csavarral van rögzítve
Vissza persze már nem tettem,nem vagyok bolond.Mit ne mondjak ideje volt kicserélni,mert úgy be volt rohadva,ennyire nem gondoltam volna.A csere azért kellett,mert alig lehetett már lassan adagolni,szögletesen tudtam nyitni a pillangószelepet.
A kis csavart kivéve a bovden csere gyorsan ment,és sikerélmény is van,mert elég könnyű nyomni a pedált,és nem gyorsul szögletesen az autó
A két első felni szárad,egy pótkerék került fel,illetve egy felújításra váró kerék,ami két napig jó lesz.Elég lapos volt,így hazafelé megálltam egy kútnál,hogy adjak neki levegőt.Jöttek a sokkoló pillanatok,mert a szelep berohadt,és ahogy benyomtam a levegő csak kifelé jött
Felfújtam keményre a gumit,hogy a szelepet a nyomás kinyomja,és elzárja a nyílást.Be is jött,aztán megismételtem,hogy a levegőt teljesen kicseréljem a belsőbe.Nyomtam a másikba is,aztán jöttem haza.
Szerdán folytatódik a móka,addig érjétek be ennyivel
És akkor a képek: