Tevékenységtérkép
2010.06.02. Szerda
Lada utolsó pillanatai...
Bárcsak ne ezzel a bloggal kéne folytatnom a naplózást,és sajnos ennek nincs köze a csevegőben történt írásomnak.
Így lehet egy szép állapotú és megkímélt autót pár másodperc alatt bontóra ítélni.Komolyan mondom nem az én autóm,de amikor a szerelő meglátta majdnem sírva fakadt,hogy "bazd meg egy ilyen szép autó így érjen véget..." siralmas.
Tehát kedves olvasóim valóban,két év munkája egyik pillanatban mint az a bizonyos lila köd elszáll.
Szaporítani a szót nem szeretném,mert sok értelme nincsen,a szívem szorul össze,ha a képeket nézem vagy csak rá gondolok.
Az eset a Bécsi úton a Stop.shop felé történt a Kiscelli úti kereszteződés előtti villamos megállónál.Tesóm gyalogosoknak állt volna meg,és mikor a zebra előtt már állt,jött egy pözsó,és becsukta hátulról a Ladát.Fék nélkül kb.60-nal.Ügyvéd úrnak és autójának pillanatnyilag semmi baja nem volt,a horogra felakadt egy hűtőrács darab,az látszik a Lada hátulján.Szerencs,hogy már nem dolgoztam,és azonnal tudtam menni segíteni,bár sokat nem tudtam :(
Akkorát kapott szegény autó,hogy sok lehetősége már sajnos nincsen :(:(:(:(:(:(
Ez van barátaim,és a legjobb a szituban,hogy sem unokaöcsém,sem sógornőm 7 hónapos terhesen NEM ÜLT az autóban!!!
Beszéltük tesómmal,ha még ők is bent ülnek,akkor unokaöcsém lába tuti eltört volna,mert sógornőm a tovább adott lendülettől hátrazuhant volna.
Tesóm ülése eltört az ütközés pillanatában,és a hátsó ülésen tért magához pár másodperccel később.Szerencsére neki nagy baja nem történt,kisebb agyrázkódással,és húzódásokkal megúszta
:(:(:(:(:(:(
Bárcsak ne ezzel a bloggal kéne folytatnom a naplózást,és sajnos ennek nincs köze a csevegőben történt írásomnak.
Így lehet egy szép állapotú és megkímélt autót pár másodperc alatt bontóra ítélni.Komolyan mondom nem az én autóm,de amikor a szerelő meglátta majdnem sírva fakadt,hogy "bazd meg egy ilyen szép autó így érjen véget..." siralmas.
Tehát kedves olvasóim valóban,két év munkája egyik pillanatban mint az a bizonyos lila köd elszáll.
Szaporítani a szót nem szeretném,mert sok értelme nincsen,a szívem szorul össze,ha a képeket nézem vagy csak rá gondolok.
Az eset a Bécsi úton a Stop.shop felé történt a Kiscelli úti kereszteződés előtti villamos megállónál.Tesóm gyalogosoknak állt volna meg,és mikor a zebra előtt már állt,jött egy pözsó,és becsukta hátulról a Ladát.Fék nélkül kb.60-nal.Ügyvéd úrnak és autójának pillanatnyilag semmi baja nem volt,a horogra felakadt egy hűtőrács darab,az látszik a Lada hátulján.Szerencs,hogy már nem dolgoztam,és azonnal tudtam menni segíteni,bár sokat nem tudtam :(
Akkorát kapott szegény autó,hogy sok lehetősége már sajnos nincsen :(:(:(:(:(:(
Ez van barátaim,és a legjobb a szituban,hogy sem unokaöcsém,sem sógornőm 7 hónapos terhesen NEM ÜLT az autóban!!!
Beszéltük tesómmal,ha még ők is bent ülnek,akkor unokaöcsém lába tuti eltört volna,mert sógornőm a tovább adott lendülettől hátrazuhant volna.
Tesóm ülése eltört az ütközés pillanatában,és a hátsó ülésen tért magához pár másodperccel később.Szerencsére neki nagy baja nem történt,kisebb agyrázkódással,és húzódásokkal megúszta
:(:(:(:(:(:(
2009.04.15. Szerda
Tehát akkor a folytatás.Motorról persze elfelejtettem,mert tesóm nyugtatott,hogy majd később fotózzam le.Hagytam a dolgot későbbre,aztán el is felejtettük.Viszont ami kép készült...
2009.04.12. Vasárnap
A Lada folytatása.A fék generál és a leműszakizás után nagy esemény következik.Kiderült,hogy a benne lévő 1300-as motor haldoklik,javítani csak generállal lehetne.
Ebből eredően a motorja kikerült pihenni,és amíg ezeröcsi fényezés és összerakás alatt áll,megkapja az ő motorját.Nem csak ezerötös motor került bele,hanem 50 kiömlő herült rá.Sajnos elvesztette az igazi hangját,de annál harapósabb és öblösebb lett.4. sebességben viszi a 170-et,és ötös váltó van benne
Nem hiába olyan szaki csinálta,aki legalább 30 éve Ladával rallyzik
Képek szerintem holnap lesznek,mert akkor lesz alkalmam rá
Ebből eredően a motorja kikerült pihenni,és amíg ezeröcsi fényezés és összerakás alatt áll,megkapja az ő motorját.Nem csak ezerötös motor került bele,hanem 50 kiömlő herült rá.Sajnos elvesztette az igazi hangját,de annál harapósabb és öblösebb lett.4. sebességben viszi a 170-et,és ötös váltó van benne
Nem hiába olyan szaki csinálta,aki legalább 30 éve Ladával rallyzik
Képek szerintem holnap lesznek,mert akkor lesz alkalmam rá
2008.09.19. Péntek
Érdekes a dolog,mert most semmi baja a fékeknek.Mindenesetre jövő kedden szerelőhöz megy jobb első kerékcsapágy cserére,mert üvölt,fékmunkahenger cserét eszközölnek,meg ami még előjön.Ezek szerint a fékkel nem foglalkoztak annyit.Ha kész az autó,beszámolok arról is.
2008.09.08. Hétfő
Tesóm hívott,hogy lerobbant,érte tudnék e menni menteni.Természetesen,munkából rövid időre elkéri magát,siet.Szerencsére csak átmenetileg volt rossz.Valami okból először a jobb hátsó fék fogott folyamatosan,majd kis idő múlva pedig a bal hátsó.Miközben tartottam a megbeszélt helyszín felé,tesóm a másik sávon jött szembe.Na mondom szerencsére megoldotta.Visszafordultam,beálltam mögé,és láttam,hogy a hátsó kerekek füstölnek.Mondom jó,beállt a fék.Megálltunk megbeszélni a dolgokat,hogy ki melyik autóval megy tovább,szépen bedagadtak a pofák,és onnan már sehova sem mentünk vele.Tesóm elvitte a pockot,előtte visszavitt melóba.Munka után jött értem GEO előzetes egyeztetéssel,elvitt a kocsihoz.A fék kihült,nem maradt ott az autó,és nem kellett hazavinni.KÖSZIKÖSZI GEO!!!Imádlak!
Az autó sorsát egyenlőre nem tudom megírni,mert nem tudom mi lesz vele,de ha történt valami,feljegyzem.
Az autó sorsát egyenlőre nem tudom megírni,mert nem tudom mi lesz vele,de ha történt valami,feljegyzem.